日內(nèi)瓦車(chē)展創(chuàng)辦于1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車(chē)展。每年3月份舉行，是各大汽車(chē)商首次推出新產(chǎn)品的最主要的展出平臺(tái)，素有“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)。日內(nèi)瓦車(chē)展在展覽面積7萬(wàn)多平方米的室內(nèi)展館舉行，面積雖然不大，卻是生產(chǎn)豪華轎車(chē)的世界著名汽車(chē)生產(chǎn)廠家的必爭(zhēng)之地。日內(nèi)瓦車(chē)展期間，當(dāng)?shù)卮笮★埖昃婵蜐M(mǎn)。由于人數(shù)眾多，許多人不得不住到洛桑、蘇黎世、伯爾尼等城市甚至鄰近的法國(guó)。

日內(nèi)瓦車(chē)展起源：

日內(nèi)瓦車(chē)展起源于1905年的“國(guó)家汽車(chē)和自行車(chē)”展，當(dāng)時(shí)展出所有汽車(chē)工業(yè)歷史上重要的內(nèi)燃機(jī)，以及以蒸氣動(dòng)力的汽車(chē)。由于該車(chē)展在全球占有舉足輕重的地位，眾家汽車(chē)制造商常選擇在該車(chē)展公開(kāi)發(fā)表自家的最新研發(fā)科技、超級(jí)跑車(chē)、概念車(chē)等，以爭(zhēng)取鎂光燈的焦點(diǎn)。到1924年正式創(chuàng)辦時(shí)，已發(fā)展成有200個(gè)展品的國(guó)際性汽車(chē)展覽。1982年起由政府出面創(chuàng)立的Orgexpo基金會(huì)主辦日內(nèi)瓦車(chē)展。從1931年起，展會(huì)每年3月份在瑞士日內(nèi)瓦的巴萊斯堡國(guó)際展覽中心舉行，總面積達(dá)7萬(wàn)平方米。展覽會(huì)是歐洲唯一每年舉辦的車(chē)展，以展示豪華車(chē)及高性能改裝車(chē)為主。

瑞士這個(gè)國(guó)家很特殊，雖然它沒(méi)有自己的汽車(chē)制造公司，但它卻是一個(gè)龐大的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)。在瑞士的大街小巷，你常常可以看到賓利、保時(shí)捷等名車(chē)，名車(chē)就跟名表一樣，成了某種標(biāo)志。這樣的“天時(shí)”和“地利”，自然喚來(lái)了“人和”：日內(nèi)瓦車(chē)展上的展品不僅是各汽車(chē)廠家最新、最前沿的產(chǎn)品，而且參展的車(chē)型也極為奢華。由于各大公司紛紛選擇日內(nèi)瓦車(chē)展作為自己最新最靚的車(chē)型首次推出的場(chǎng)所，這就為日內(nèi)瓦車(chē)展博得了“國(guó)際汽車(chē)潮流風(fēng)向標(biāo)”的美譽(yù)。

日內(nèi)瓦車(chē)展不僅檔次高、水準(zhǔn)高，更重要的是車(chē)展很公平，沒(méi)有任何歧視。一般的國(guó)際車(chē)展雖然名為“國(guó)際”，但在展館的面積、配套設(shè)施的水準(zhǔn)上都會(huì)向東道國(guó)傾斜，東道國(guó)的汽車(chē)廠商往往會(huì)占去1—2個(gè)展館。但唯獨(dú)在日內(nèi)瓦車(chē)展上，人們看不到這種特別的“眷顧”。也許是因?yàn)槿鹗窟@個(gè)中立國(guó)，也許是因?yàn)楦鞔髧?guó)際組織的總部都云集在日內(nèi)瓦，總之，無(wú)論是汽車(chē)巨頭還是小制造商，都可以在日內(nèi)瓦車(chē)展上找到一席之地，就連各類(lèi)車(chē)展的資料，也被“一視同仁”地印成了英語(yǔ)、法語(yǔ)、德語(yǔ)等幾種版本。日內(nèi)瓦車(chē)展實(shí)在可以說(shuō)是———“貴而不嬌”。

日內(nèi)瓦車(chē)展以其強(qiáng)大的魅力，吸引了無(wú)數(shù)境外旅人，也給這些地方帶來(lái)不菲的旅游收入。若您也想一觀盛事，還是應(yīng)該多多了解。不管是簽證辦理信息又或是當(dāng)?shù)赜瓮嬷改瞎ヂ?，中信銀行出國(guó)金融相關(guān)資訊應(yīng)有盡有。